Des mesures provisoires actées par le juge pour limiter les rames M7 les plus problématiques

Le juge a acté un accord partiel et provisoire conclu entre la STIB, les communes et les riverains. Cet accord prévoit plusieurs mesures concrètes jusqu’au 30 septembre 2026 afin de réduire les nuisances sur la ligne 1.

Concernant la circulation des rames les plus problématiques:

• Le week-end, du vendredi 22h00 au lundi 6h00, la STIB s’engage à limiter au maximum l’exploitation des rames 711, 712, 713, 714, 715 et 717.
• Les nuits en semaine, entre 22h00 et 6h00, cette limitation concerne les rames 711, 713, 715 et 717.

La circulation de ces rames devra être justifiée par une nécessité absolue liée à l’exploitation ou à l’entretien. L’expert judiciaire pourra vérifier ces justifications aux frais de la STIB. A mesure que les rames seront corrigées, la liste évoluera afin que les rames restant les plus problématiques demeurent soumises à ces restrictions.

Un calendrier précis de meulage des voies a également été acté, avec des interventions entre Montgomery et Stockel durant les mois de juin, juillet et septembre.

La STIB devra désormais transmettre toutes les deux semaines un rapport à l’expert et aux parties, qui devra détailler:

• les mouvements des rames concernées et les éventuelles exceptions
• les rames corrigées et remises en service
• les opérations de meulage effectivement réalisées
• l’avancement du remplacement des bogies problématiques

Selon les informations communiquées par la STIB, 20 des 32 bogies concernés avaient été remplacés au 31 mai 2026. Les 12 bogies restants devraient l’être avant la fin du mois de septembre.

Stop Bruit Metro salue cette avancée concrète, obtenue grâce à la mobilisation des riverains et des communes. Le respect effectif et leur impact réel sur les nuisances devront être vérifiés attentivement.